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目前國內加油站加油工藝流程分為潛油泵式和自吸式兩種。當裝設油氣回收系統(tǒng)時，應在兩種基本流程中增加油氣回收工藝。

一潛油泵加油工藝

1. 當一種油品同時供多臺加油機（槍）加油時，宜采用潛油泵式加油工藝；

2. 當油罐至加油機之間的出油管道長度大于50m 時，宜采用潛油泵式加油工藝。

二自吸式加油工藝

1. 當一種油品同時供應不多于四把槍時，宜采用自吸式加油工藝；

2. 當油罐至加油機之間出油管道長度不大于50m 時，宜采用自吸式加油工藝。

3. 每臺加油機應按加油品種單獨設置進油管。

三帶油氣回收系統(tǒng)工藝

1. 卸油油氣回收工藝

（1）當采用卸油油氣回收工藝時，必須保證系統(tǒng)密閉性，汽油卸油接口和油氣回收接口應安裝DN100帶閥的快速陽接頭;

（2）汽油通氣管管口尚應安裝機械呼吸閥，機械呼吸閥的工作壓力應為正壓2000Pa ～3000Pa,負壓200Pa～500Pa；

（3）為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。

2. 加油油氣回收工藝

（1）加油油氣回收應采用真空輔助式油氣回收系統(tǒng)。

（2）汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1 根油氣回收總管，油氣回收總管的公稱直徑不應小于50mm。

（3）加油油氣回收系統(tǒng)應有防止油氣反向流至加油槍的措施。

（4）加油機應具備回收油氣功能，其加油槍的氣液比宜設定在1.0～1.15 范圍之內。

（5）在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應按裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上應設公稱直徑為25mm 的球閥及絲堵。